Acidentes por imprudência no trânsito crescem 35% na região de Campinas em 2025
22/10/2025
(Foto: Reprodução) Região de Campinas registra alta de 35% em acidentes por imprudência em 2025
O número de acidentes causados por imprudência nas rodovias da região de Campinas (SP) aumentou 35,18%, segundo dados da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
De janeiro até 19 de outubro de 2025, foram registrados 1.948 acidentes. No mesmo período de 2024, foram 1.441 ocorrências.
Neste ano, 45 acidentes fatais já foram registrados nas estradas da região no período, com 47 mortes.
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Na manhã desta quarta-feira (22), um engavetamento envolvendo quatro veículos provocou lentidão na Rodovia D. Pedro I (SP-065), na altura do km 129, em Campinas (SP).
Segundo a concessionária Rota das Bandeiras, responsável pela via, o acidente envolveu três carros e um caminhão. Duas pessoas ficaram levemente feridas e foram removidas do local por terceiros. Outras três não sofreram ferimentos.
Engavetamento deixa dois feridos e causa congestionamento em Campinas
Rota das Bandeiras/Divulgação
Acidentes em rodovias
O entregador Eliaquim Horas foi atropelado enquanto trafegava de moto pela Rodovia Santos Dumont. O carro que o atingiu estava com os faróis apagados e fugiu sem prestar socorro. A moto ficou danificada e ele enfrentou problemas financeiros.
“Ele bateu de lado e foi embora. Fiquei 30 dias parado. Todo dia a gente tem uma meta. Sem trabalhar, como é que ficam as contas?”, desabafou.
De acordo com o especialista em trânsito André Gomes, os acidentes em rodovias costumam ser mais graves por conta da velocidade elevada e da falta de preparo dos motoristas.
Segundo ele, a falta de atenção, o uso do celular e o despreparo são fatores que aumentam os riscos de acidentes.
“O processo de formação de condutores não prevê uma fase de preparação para dirigir em rodovia. É tudo muito voltado para o trânsito urbano, dentro da cidade. Quando a pessoa pega uma rodovia, pessoa nova de volante, a tendência é ficar meio perdido, ter um pouco de inabilidade em situações de rodovia, onde a velocidade é muito mais alta e o risco é muito maior”, ponderou.
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